Redacción Marlone Serrano
En un notable giro hacia el fortalecimiento de la infraestructura nacional, México ha elevado las inversiones en la construcción ferroviaria, superando por primera vez las combinadas en los sectores de refinación y electricidad. Según datos recientes del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), al cierre de marzo de 2024, las inversiones en infraestructura ferroviaria alcanzaron los 6,822 millones de pesos, marcando un impresionante incremento del 1800% comparado con el mismo mes de 2018.
El notable crecimiento en este sector contrasta con las modestas mejoras en la refinación y la electricidad, que juntas sumaron inversiones de 6,753 millones de pesos, solo un 67% más que hace seis años. Este cambio refleja una estratégica reorientación hacia el transporte por ferrocarril, considerado clave para el desarrollo sostenible y la conexión regional.
La empresa belga Sarens, participante en diversos proyectos de infraestructura pública, destacó la importancia de una política estable y objetivos claros para incrementar la producción y mejorar la infraestructura de transporte. "El nearshoring y la relocalización de empresas están fomentando una mayor inversión en infraestructura energética en México", señaló un portavoz de Sarens.
Entre los proyectos más destacados se encuentran la última fase del Tren Interurbano México-Toluca y la ampliación del Tren Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Además, el gobierno ha impulsado proyectos como la construcción de la nueva refinería de Dos Bocas y la expansión ferroviaria en el Estado de México.
Este enfoque no solo busca revitalizar el sector ferroviario, sino también responder a desafíos como el cambio climático y la creciente demanda industrial. Expertos sugieren que el gobierno debe promover la colaboración con empresas privadas para crear sinergias que permitan enfrentar estos retos de manera efectiva.
Con una visión clara y el apoyo de tecnologías y colaboraciones estratégicas, México se posiciona en la vanguardia de la infraestructura ferroviaria, prometiendo transformar el paisaje del transporte nacional en los próximos años.
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